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首页 > 商务会议 > 交通物流会议 > 第三届中国汽车电子电气架构创新发展论坛2019(上海) 更新时间:2019-09-25T14:18:00

第三届中国汽车电子电气架构创新发展论坛2019(上海)
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第三届中国汽车电子电气架构创新发展论坛2019(上海) 已截止报名

会议时间:2019-11-07 09:00至 2019-11-08 18:00结束

会议地点: 上海  上海豫园万丽酒店  河南南路159号 周边酒店预订

会议规模:300人

主办单位: 上海锁雅汽车科技有限公司

发票类型:增值税专用发票
领取方式:现场领取 会后快递 
发票内容: 会务费 
参会凭证:邮件/短信发送参会通知 现场凭电话姓名参会

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        会议通知

        会议内容 主办方介绍


        第三届中国汽车电子电气架构创新发展论坛2019(上海)

        第三届中国汽车电子电气架构创新发展论坛2019(上海)宣传图

         现阶段, 为了处理未来乘用汽车商用车对系统数据吞吐量的更高要求,目前主要厂商正在研发可拓展型 电子电气架构。虽然如今CAN网络已经开始承担更多功能,但由于未来车辆的传感器数据将比现在多很多, CAN总线架构的带宽和吞吐量均相对有限,难以应对未来车辆在数据流处理、网络安全及“终极”机器学习 等方面的需求。开发下一代电子电气架构已经成为必然趋势。

        在此背景下“中国汽车电子电气架构创新发展论坛2019”即将于2019年11月7日-8日在上海隆重召开。本届 论坛将邀请200+来自世界各地的领军汽车厂商,一级供应商, 架构咨询开发公司,电子电气设备厂商,软件 供应商,芯片厂商,外壳加工制造,线束及接插件等共同探讨面向汽车自动化、电气化、互联化未来的智能 电子电气架构设计,制定出一套优化的解决方案,以实现所开发车辆的各项功能。

        查看更多

        会议日程

        (最终日程以会议现场为准)


        峰会第一天

        2019年11月07日 星期四


        08:00 注册 & 早茶


        09:00 大会主席开幕式致辞


        09:10 AUTOSAR自适应平台-具备功能安全和数据完整性的智能车辆标准化软件平台 

         为高度自动驾驶车辆管理设计的软件框架 

         确保车内通信和V2X的安全 

         专为高安全性和数据完整性要求而设计 

         针对动态配置和无线更新(OTA)进行了优化

          专为以服务为导向的架构而设计

         与AUTOSAR的经典平台兼容


        09:40  满足功能安全要求的智能网联汽车电子电气架构开发与测试评价


        10:10  车辆网络架构的未来发展;电子控制单元及其连接器系统面临的新挑战;

         集成汽车连接器系统中的以太网功能

        未来革新E / E架构发展的驱动力和挑战 

        新的架构开发方法对通信和能源机载网络的影响 

        评估和多目标优化未来E / E架构的方法


        10:40  社交 & 茶歇时间 


        11:10  全 E/E 价值链的影响;未来端到端移动车辆 架构挑战半导体解决方案


        11:40  小组讨论: 未来移动出行模式 & 整车市场发展趋势探讨


        12:00  社交 & 午宴时间


        13:00  通过基于模型的开发(MBD)实现未来移动性

         MAZDA为未来移动性开发车辆的战略

        MAZDA如何利用虚拟化MBD流程

        Suriawase2.0通过模型交换振兴日本汽车工业


        13:30  区域体系结构的类型(ZonalEEA)电子电气架构: 迈向全汽车以太网车辆基础设施在

        本演讲中,我们将讨论汽车行业当前的趋势和 需求,指向未来的区域EE架构。我们将深入研究 并阐明潜在的问题,并展示出完全基于IP的车辆 通信基础设施的方法


        14:00  用于自动驾驶和高计算ECU的下一代E / E架构和软件平台

        CASE(连接,自治,共享,电气)系统的开发正 在加速,许多这些开发正在从原型阶段转向批量 生产阶段。 为了快速将这些系统整合到车辆中并 满足灵活的要求,我们考虑采用新的E / E架构和 软件平台。 启用这些系统的关键重要因素之一是 这些系统和集成软件的验证(Verification)与确认 (Validation),本演讲也将对此进行了考虑和描述


        14:30  面向智能汽车的SOA整车架构设计和开发

         智能汽车对整车电子电气架构的需求和挑战 

         SOA开发背景和技术优势 

         基于SOA的电子电气架构开发方案 

         华人运通SOA开发与产品化落地


        15:00  高效AI计算打造智能汽车全场景感知解决方案

        自动驾驶、智能座舱、车联网、车路协同等复杂汽车 技术的发展,对智能汽车分散的感知能力提出了新的 挑战。而E/E架构的变革以及随之而来的边缘计算的集 中化趋势,则为智能汽车的全车感知打下基础。本段 演讲将会分享到E/E架构发展趋势,“独立感知层”的 形成,以及基于AI计算芯片打造的智能汽车全场景感 知解决方案的实际案例等内容


        15:30  社交 & 茶歇时间


        16:00  新能源汽车电池系统软件架构

        软件架构直接影响质量,成本,开发进度,这是满足功能要求和质量属性所必需的。

        但是,软件架构中最困难和最重要的事情是处理质量属性,如性能,安全性,可用性,可修改性,可扩展性等以及它们的权衡。

         -  ADD(架构驱动设计)方法

         - 分析系统设计概念目录和识别系统变化。

         - 集中式Vs分散式CSC架构的性能,可扩展性和可修改性。

         - 质量属性之间的架构权衡分析

         - 双核架构的设计考虑。

         - 设计以保证实时性能以确保安全。

         - 面向服务架构的未来设计


        16:30  掌握架构系统性设计方法,整体考虑 车辆中的所有硬件和软件, 云端因素; 从目前的域架构转移到多域架构配置, 

                   以减少布线量及开发成本


        17:00  域架构的安全需求

        本演讲将从隐私数据保护,网络安全和软件更新方面讨论EE体系结构安全性。 软件更新的不同方面,例如认证方面,安全方面,空中下载和安全执行。全球法规环境和标准制定进度。


        17:30  实现下一代汽车E / E架构的车载实效性(TSN)网络 以及CAN FD的最新发展现状; 新技术和新功能对E / E架构带

                   来的挑战以及未来 E / E架构的关键技术;面向未来基于以太网的服 务器架构的动态车载网络管理


        18:00 论坛第一天结束 




        会第二天

        2019年11月08日 星期五


        08:00  注册 & 早茶


        09:00  大会主席回顾第一天论坛内容


        09:10  未来电子电气架构

               趋势(从三化的趋势出发:电动化,智能化,自动驾驶)

               设计(新技术对现在的设计提出的挑战,如何更新:计算能力,不同的安全层级,域融合)

               实现(如何支撑及实现未来的新技术:可支持落地的产品,例如CCU,域控制器,Vehicle Computer)


        09:40  eMobility, Connectivity 和 Autonomous Driving 对未来车辆E/E架构和行业的影响


        10:10  基于48V系统的车身电子架构设计


        10:40  社交 & 茶歇时间


        11:10  适用于自动驾驶和驾驶员辅助系统的可扩展安全且多OEM适用的架构


        11:40  小组讨论:目前在云平台与汽车之间的技术处 于一种‘分裂状态’,探讨是否需要一个新的 革命性架构?又或者我们能否在目前所用的架 构中实现我们的目标?


        12:00  社交 & 午宴时间


        13:30  下一代车辆计算和OS技术的集成和整合

        随着C.A.S.E,即互联,自动驾驶,共享/服务和电气化成为车辆设计的驱动力,E / E架构设计也将不可避免地发生变化。 设计转变挑战了当前高度分散的车辆计算架构,因为软件需要聚合并集成到以前从未想象过的水平。 诸如AUTOSAR或ROS等软件平台及其底层操作系统将是实现高性能但高能效,确定性,经济高效的安全系统的关键。 本演讲将深入探讨软件挑战以及OS在解决E / E架构设计转变方面所扮演的角色。


        14:00  开发自动驾驶卡车的集中功能方法·功能架构·拓扑·冗余概念


        14:30  使用CLM工具帮助解决地址整合和高水平规划 挑战:VISTEON案例研究

               集成各种学科(SW,SYS,ME,EE和VAL), 为OEM里程碑提供功能内容 

               降低Scrum团队中较低级别sprint计划的高级 正式计划 

               解决关键ASPICE挑战性要求并实现ASPICE级别

        15:00 功能需求及功能架构开发探讨


        15:30 社交 & 茶歇时间


        16:00 商用车企业如何构建自己的电子电气架构整体战略


        16:30 制造线束设计的新方法和工具

             ECAD-MCAD Enterprise工作区

             具有可构建矩阵的复杂性管理。

             如何对线束进行简单的3D数据管理

             如何将3D数据转换为2D绘图

             供应商和设计团队的简易变更管理方法


        17:00 专用混合动力传动:如何采用系统方法加速从 概念开发到工程的工程流程实际应用

               基于模型的传输系统分析和综合
               用于HEV / EV应用的EE HW / SW架构

               致动机构的合成


        17:30  小组讨论: 用于高级自动驾驶的成本效益故障 可操作概念;如何获得具有成本效益的架构设 计?这些架构有哪些合适的要求以及如何引出 它们?现有的最佳实践和高度容错系统如何? 需要什么级别的冗余和多样性,以及如何确保 独立性并最大限度地降低共模故障的风险冗余/ 多样化系统?如何融入学习并将其与安全标准 相协调?如何利用不同设置的平台?


        18:00 论坛结束

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        会议嘉宾


        即将更新,敬请期待

        参会指南

        会议门票 场馆介绍


        VIP:9600元/人,交通住宿自理

        查看更多

        上海豫园万丽酒店 上海豫园万丽酒店

        交通指南:

        上海 黄浦区 河南南路159号 ,近福佑路。

        作为万豪国际集团旗下酒店 ,上海豫园万丽酒店位于市中心,邻近著名的豫园以及古镇,距离外滩、新天地以及其它旅游景点只有几分钟的路程。毗邻的地铁10号线贯穿上海市区,几乎可以换乘所有其他地铁线路,去往上海各个主要区域。

          上海豫园万丽酒店不论是商务旅行还是休闲住宿,入住上海豫园万丽酒店,您都能体验到宾至如归的感觉。我们的酒店拥有时尚的客房以及套房,并配备豪华床上用品、高速网络、保险箱、迷你吧以及冰箱。酒店的一流设施包括一个商务中心、四间活动室和宴会厅,以及一个位于17楼的行政楼层酒廊,在那里您可以欣赏一望无垠的城市天际线景观。酒店还设有三个提供全方位服务的餐厅。晚上,您可以和家人或同事一起到餐厅共进晚餐,闲话家常。


        温馨提示
        酒店与住宿: 为防止极端情况下活动延期或取消,建议“异地客户”与1分快3彩票—3分快3邀请码客服确认参会信息后,再安排出行与住宿。
        退款规则: 活动各项资源需提前采购,购票后不支持退款,可以换人参加。

        还有若干场即将举行的 乘用车大会

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        部分参会单位

        主办方没有公开参会单位

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